Описание проекта

В процессе обслуживания подвижного состава на станциях при длительных остановках необходимо производить остукивание колесных пар для выявления дефектов с помощью обычного молотка с длинной ручкой. Наличия глухого звука свидетельствует о наличии скрытых дефектов. Данный метод оценки не всегда позволяет определить дефект из-за человеческого фактора. В связи с этим предлагается разработать «умный молоток» для остукивания колесных пар, обладающего функциями определения спектра издаваемого при ударе звука. Внедрение предлагаемого технического решения позволит более точно определить дефект, что снизит количество простоев подвижного состава из-за выхода из строя колесной пары в пути следования.

Пульс