Описание проекта
Существует задача удешевления перевозок и уменьшения выброса выхлопных газов в атмосферу транспорта. Вместе с тем, перевод транспортных средств на электрический привод приводит к интенсивному износу аккумуляторов. Современные литий-ионные аккумуляторы в среднем деградируют на 1 % емкости каждые 50 тыс. км пробега. Но их стоимость сравнима по количеству нулей с величиной пробега. Необходимо увеличить экологичность транспортных средств при сохранении высокой экономичности. Эта труднорешаемая задача именно для студенческого конструкторского бюро.
Решение - система электрического привода механизмов и транспортных средств. Она содержит транспортное средство либо механизм – бензопилу, косилку, мотоблок, автономное другое устройство, с электрическим двигателем или набором двигателей, блок ионисторов, которые отличаются способностью очень быстро заряжаться, не теряя емкости в процессе эксплуатации, пункты заряда, которые осуществляют заряд блока ионисторов транспортного средства контактным или бесконтактным способом, источники электроэнергии, которыми могут выступать фотоэлектрические преобразователи, ветрогенераторы, электросеть и другие. Эта система работает следующим образом. Транспортное средство, имея заряд в блоке ионисторов доезжает до очередного пункта заряда, заряжается и движется к следующему пункту. Это получается гораздо компактнее и экономичнее блока аккумуляторов. Возможными потребителями являются: транспортные компании - представьте маршрутки на электричестве, но не троллейбусы, а движущиеся по расписанию между отдельными пунктами, морские такси, электрички, погрузчики, троллейбусы. Также отдельным пунктом потребителей выделены агрохозяйства и фермерские хозяйства, собственники которых рассказывая про экологическое земледелие, продолжают сжигать в больших количествах углеводородное топливо. Для огрохозяйств предлагаются комбайны, трактора, транспортные механизмы, самоходные платформы и др.
На устройство получен патент Российской федерации.
данные Библиографические:
Пат. RU 2726352 Российская Федерация, МПК B60L 50/50, B60L 53/51, H02J 7/04. Система электрического привода / Полетаев Д.А., патентообладатель Полетаев Д.А. – № 2019104517; заявл. 18.02.2019; публ. 13.07.2020, бюл. № 20.
Ссылка на данные в базе роспатента:
https://new.fips.ru/registers-...
http://ckb.bplaced.net/Презентации
Пульс
Обновление продукта
На устройство получен патент Российской федерации. данные Библиографические: Пат. RU 2726352 Российская Федерация, МПК B60L 50/50, B60L 53/51, H02J 7/04. Система электрического привода / Полетаев Д.А., патентообладатель Полетаев Д.А. – № 2019104517; заявл. 18.02.2019; публ. 13.07.2020, бюл. № 20.
https://new.fips.ru/registers-doc-view/fips_servlet?DB=RUPAT&DocNumber=2726352&TypeFile=htmlДостижения
![Участник предакселератора Архипелага](https://s3.dtln.ru/unti-prod-people/file/tag/5c545872-09f2-4fad-a96d-2d75d9886dfe.png)
![Участник Архипелага 2121](https://s3.dtln.ru/unti-prod-people/file/tag/d500d3ac-d313-499b-8640-eba941ad9c66.png)
![Участник отбора Архипелага 2022](https://s3.dtln.ru/unti-prod-people/file/tag/c9d08b9e-7dda-41c0-a2d9-2a0e384e6e36.png)
![Участник акселератора Архипелага 2022](https://s3.dtln.ru/unti-prod-people/file/tag/dd9170d8-2055-49f4-aa88-cb52c27a7a32.png)