Назад

Комплексная система контроля и помощи водителю для предотвращения аварийных ситуаций на дороге

Прототип или MVP
Искусственный интеллект
TechNet
Новосибирская область
Сибирский государственный университет путей сообщения
Цифровой профиль команды

Описание проекта

1. Описание продукта: Система контроля самочувствия и помощи водителю, направленная на контроль состояния здоровья водителя за рулём транспортного средства и удалённый мониторинг его действий с целью предотвращения аварийных ситуаций на дороге

2. Цель проекта: Разработать усовершенствованную систему помощи водителю, которая представляет собой специальное устройство, контролирующее обстановку вокруг транспортного средства и предупреждающее водителя о необходимости повышения контроля ситуации на дороге

3. Задачи проекта:
Собрать систему помощи водителю: определить набор взаимосвязанных датчиков, контролирующих ситуацию на дороге :
- опасное сближение и угроза лобового столкновения
- идентификация движения пешехода на пути следования (особенно важно в темное время суток)
- предупреждение об изменении полосы движения
- контролирование «слепых» зон сбоку
- распознавание показателей дорожных знаков

4. Ожидаемые результаты:
- определиться с оптимальным набором датчиков , контролирующих ситуацию на дороге и состояние здоровья водителя к январю 2024 г.
- определить возможность встраивания системы в автомобиль и включения ее в момент запуска стартера к февралю 2024 г
- собранный прототип к апрелю 2024 г.
- достижение договоренностей с автосалонами по установки системы в новые автомобили, подготовленные к продаже к маю 2024 г.

5. Области применения результатов (где применяем продукт):
- для помощи и облегчения вождения автомобиля и повышения безопасности дорожного движения
- для интеграции с бортовым компьютером автомобиля


БИЗНЕС_МОДЕЛЬ:

1. ПРОБЛЕМА

- управление транспортным средством при неудовлетворительном самочувствии
- притупление внимания из-за неудовлетворительного самочувствия и по иным причинам
- невнимательность водителя, повышающая риск возникновения ДТП
- высокая аварийность на дорогах

СУЩЕСТВУЮЩИЕ АЛЬТЕРНАТИВЫ:
разрозненные датчики, направленные на фиксацию одного показателя

2. ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ СЕГМЕНТ

- ГИБДД
- автолюбители

2а. РАННИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛИ

автолюбители

3. ЦЕННОСТНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ

мы делаем систему помощи водителю, представляющую собой набор измерительных датчиков, контролирующих состояние самочувствия водителя перед и во время поездки, а также оценивающих обстановку вокруг транспортного средства и предупреждающих водителя о необходимости повышения контроля ситуации в случаях опасного сближения и угрозы лобового столкновения, идентификации пешехода на пути следования (особенно важно в темное время суток). Система также предупреждает об изменении полосы движения, контролирует «слепые» зоны сбоку, распознает показатели дорожных знаков.

4. РЕШЕНИЕ набор измерительных датчиков, собранных в единую систему с выводом консолидированной информации с датчиков на экран бортового компьютера и дублирующего звукового сигнала

5. КАНАЛЫ РАСПРОСТРАНЕНИЯ

1. Установление отношений с ключевыми лицами принятия решений;
2. Контент-маркетинг;
3. E-mail маркетинг;
4. Отраслевые выставки и конференции
5. SEO и контекстная реклама;
6. Партнерские и реферальные программы;
7. "Сарафанное радио".

6. ПОТОКИ ПОСТУПЛЕНИЯ ДОХОДОВ
- продажа системы помощи водителю
- сдача в аренду (например, для дальнобойщиков, таксопарков и т.д.)
- сервисное обслуживание
- обновление программного обеспечения

6а. МОДЕЛЬ МОНЕТИЗАЦИИ
единоразовая продажа продукта
сдача в аренду

7. СТРУКТУРА ИЗДЕРЖЕК Затраты на разработку:
1. программист
2. закупка датчиков

Постоянные затраты:
1. зарплата штатным сотрудникам
1. налоги и сборы за штатных сотрудников
2. банковское обслуживание счета
3. аренда сборочного цеха
4. аренда складского помещения
5. организация доставки готовой продукции

Переменные затраты:
1. программист под задачу
2. реклама в интернете
3. налоги
4. услуги бухгалтера
5. услуги юриста
6. услуги авто инженера

8. КЛЮЧЕВЫЕ МЕТРИКИ
- рост продаж
- интерес со стороны ГИБДД (госзаказ)
- отзывы положительные (>70%)
- рост клиентопотока по рекомендациям текущих пользователей

9.СКРЫТОЕ ПРЕИМУЩЕСТВО
система запускается в момент запуска двигателя, заранее предупреждая водителя о плохом самочувствии и выдавая рекомендации невозможности поездки

Срок окупаемости проекта: 2 мес.
Потенциальная прибыль по итогу 12 мес.: 40, 9 млн. руб.

Презентации

Пульс

Пока еще в пульсе нет записей

Достижения

Участник акселератора ПУТП 2023

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ