Описание проекта
Фактическая эксплуатационная долговечность подшипников качения авиационного назначения существенно превышает долговечность, определяемую расчетом по действующим стандартным методикам ЦИАМ 1997 года и ГОСТ 18855-2013 (ISO 281:2007). Это является следствием постоянного совершенствования конструкции и улучшения качества материалов подшипников, а также особенностей условий их эксплуатации.
Актуальность разработки нового программного обеспечения обусловлена отставанием существующих стандартизированных методик расчета долговечности подшипников от современного научно-технического уровня проектирования, производства и применения данной продукции, а также необходимостью в обновлении методической основы дальнейшего совершенствования авиационных подшипников.
Принимая во внимание особенности условий работы авиационных подшипников качения, новая программное обеспечение должно обеспечить:
- возможность прямого учета влияния напряжений в деталях подшипника от центробежных сил, посадок, внутренних натягов, температурных градиентов и от технологических воздействий механической и физико-химической обработки;
- индивидуальный расчет долговечности деталей подшипников, которые могут быть изготовлены из разных материалов (гибридные подшипники, никель-титановые сплавы);
- учет параметров динамического поведения деталей опор качения на разных режимах работы: нестационарность нагружения, перекос колец подшипника, угол качения шариков, тангаж и рысканье роликов и др.;
- внедрение новых подшипниковых материалов и, в том числе, новых подшипниковых сталей.
- В связи с изложенным представляется целесообразным принять активное участие в создании нового программного обеспечения и гарантировать корректный учет особенностей проектирования и технологии изготовления авиационных подшипников.
- Непосредственной целью рассматриваемого проекта является создание и введение в действие программного обеспечения, реализующего стандартизованную методику расчета долговечности авиационных подшипников, отвечающую современному научно-техническому уровню и основным тенденциям развития их производства и применения;
- Перспективной целью проекта является повышение эксплуатационных характеристик подшипниковых опор газотурбинных двигателей, производимых на ПАО «ОДК Кузнецов» путем совершенствования конструкции и технологии их изготовления на основе применения новой методики расчета долговечности установленных в них подшипников.
Выполнение работ по проекту планируется в 2024-2025 годах.
