Назад

Разработка гоночного болида с электрической силовой установкой 3.0

Прототип или MVP
AutoNet
TechNet
Новые производственные технологии
Силовые установки (двигатели разного вида)
Самарская область
Тольяттинский государственный университет
Цифровой профиль команды

Описание проекта

В рамках проекта разрабатывается прототип одноместного гоночного автомобиля с электрической силовой установкой. Разработка ведется в соответствии с техническим регламентом проекта Formula Student, что позволяет обеспечить безопасность конструкции.

Автомобильный прототип может послужить альтернативой другим видам прокатной техники, предназначенной для участия в гоночных заездах, - от картов для езды по крытой гоночной трассе до гоночных болидов младших серий «Формулы».

Задачи проекта:

1.Проведение цикла испытаний прототипа, валидации результатов компьютерного моделирования

2.Доработка прототипа

3.Актуализация 3D модели/цифрового двойника

Потребители: прокатные картинговые и автоспортивные центры, начинающие гонщики и полупрофессионалы, любители автоспорта, предприятия-производители транспортных средств.

Продукт проекта – гоночный болид класса Formula Student, который оснащен двумя электродвигателями с высоким КПД. Имеет легкий и компактный дизайн с проработанной аэродинамикой. Шасси болида представляет собой стальную сварную трубную пространственную раму, обеспечивающую достаточную жесткость при небольшом весе. Болид оснащен механической трансмиссией, регулируемой подвеской. и соответствует строгим стандартам безопасности, включая системы защиты гонщика, соблюдение требований FIA и других организаций.

Основная концепция бизнеса выручка от продаж продукта проекта – гоночного болида класса Formula Student, доход от продажи РИД.

Конкурентные преимущества:

- Технологичность и ремонтопригодность. Обеспечиваются посредством разработки простой конструкции и использования доступных материалов и компонентов, закупаемых у локальных поставщиков. В гоночном болиде удалось снизить массу за счет изготовления легкого и прочного обвеса с применением композитных материалов.

- Экономичность. Применение электрической тяговой системы позволяет снизить эксплуатационные затраты за счет разницы в стоимости электроэнергии по отношению к заправке топливом.

- Эргономичность. Обеспечивается оптимальным расположением элементов для взаимодействия пилота с автомобилем (кнопок и переключателей), в частности, интеграцией в конструкцию подрулевого лепестка.

Проект реализуется в рамках рынка Технет и нацелен на развитие передовых производственных технологий. В целях улучшения технических характеристик, прототип болида имеет аккумуляторную батарею собственной разработки.

Для производства и продажи продукта проекта может быть создано отдельное юридическое лицо, либо результаты проекта могут быть использованы промышленными предприятиями региона и страны, занимающимися производством транспортных средств в целях расширения своего ассортимента и, соответственно, повышения конкурентоспособности.

Уровень готовности продукта: проведен анализ рынка и конкурентов, разработана бизнес-модель стартап-проекта, дорожная карта, команда провела разработку цифровой модели прототипа и CAE анализ, создан прототип гоночного болида, работоспособность которого была продемонстрирована в ходе гоночных заездов на инженерно-спортивных соревнованиях Formula Student Russia 2023. Уровень готовности продукта TRL 6.

Презентации

Пульс

Пока еще в пульсе нет записей

Достижения

Участник акселератора ПУТП 2023

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ