Назад

Облегченный тормозной башмак для железнодорожного транспорта

Идея или концепция
3D прототипирование
Аддитивные технологии
Новые производственные технологии
TechNet
Иркутская область
Иркутский государственный университет путей сообщения
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Целью этого проекта является облегчение тормозного башмака для использования на железной дороге.

Проблема:

Тяжелый тормозной башмак сам по себе является проблемой. Ведь из-за этого:

1.Снижается производительность предприятий эксплуатирующих тормозной башмак.
2.Тяжелые условия труда приводят к нехватке кадров, снижению безопасности сотрудников.
3.Увеличивает себестоимость технологического процесса.
4.Потенциально может стать причиной задержки, по времени, всего технологического процесса.

Решение:

Меньшего веса мы планируем достигнуть за счёт:

Применения композитных материалов на основе полимеров. Так же применение неметаллического материала решит проблему краж башмаков.

Оптимизации конструкции тормозного горочного башмака. Система Autodesk Inventor позволяет сократить объем конструкции без потери прочностных свойств.


Целевая аудитория:

•Подразделения компании ОАО «РЖД» (эксплуатируется 600 тыс. башмаков по всей сети дорог).
•Компанией ОАО «РЖД» ежегодно закупается около 170 тыс. башмаков.
•Потенциальные заказчики – железнодорожные предприятия стран СНГ.

Сегодня:

3Д модель облегченного башмака с расчетными напряжениями.

В будущем:

Башмак из композитных материалов.

Меньший вес (2,5 кг) и повышение производительности, улучшение условий труда.

Презентации

Пульс

в планах
16 ноября 2022

Инициация идеи и проекта

На данный момент стоят следующие задачи: 1) Провести расчет теоретических сил воздействующих на башмак. 2) Создать 3D модель башмака. 3) Воспроизвести процесс работы башмака с воздействующими на него силами в среде autodesk inventor. 4) Отталкиваясь от полученных данных определить каким способом можно добиться поставленной задачи.

реализовано
7 ноября 2022

Инициация идеи и проекта

Выполнены пункты 1 и 2.

Достижения

Участник акселератора ПУТП 2022

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ