Назад

Новый воздухораспределитель подвижного состава на основе применения аддитивных технологий

Прототип или MVP
TechNet
3D прототипирование
Аддитивные технологии
Иркутская область
Иркутский государственный университет путей сообщения
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Проблема:

  • Трудоемкость ремонта подвижного состава в связи с большой массой и габаритами воздухораспределителя №483, а также тенденция снижения его эффективности с каждым годом.

Целевая аудитория:

  • Владельцы нетягового подвижного состава (грузовых вагонов), эксплуатируемого на сети дорог ОАО "РЖД".

Уникальное торговое предложение:

  • Значительное снижение массогабаритных свойств прибора;
  • Повышение эффективности воздухораспределителя благодаря новой конструкции;
  • Более низкая стоимость прибора.

Сегодня:

  • Проведены исследования проблем воздухораспределителя №483;
  • Проведен анализ рынка конкурентов;
  • Разработан прототип нового воздухораспределителя в 3D, затем распечатан на 3D принтере.

В будущем:

  • Испытания прототипа в лабораторных и эксплуатационных условиях и его доработка;
  • Внедрение воздухораспределителя на нетяговый подвижной состав.

Презентации

Пульс

реализовано
23 ноября 2022

Новость

Были проведены успешные испытания на плотность клапанов, напечатанных из пластика

реализовано
21 октября 2022

Новость

С помощью компьютерного 3D моделирования была построена модель нового воздухораспределителя ПВР "Ц"

реализовано
1 октября 2022

Инициация идеи и проекта

На фоне растущей тенденции внедрений новых технологий в компании ОАО "РЖД" нашей командой было принято решение проанализировать проблемные зоны приборов тормозной системы. Таким оказался воздухораспределитель №483. Решать эту проблему нам будут помогать аддитивные технологии.

Достижения

Участник акселератора ПУТП 2022

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ