Назад

МОСТОВАЯ 2.0 самоочищающееся природоподобное дорожное покрытие

Прототип или MVP
B2B
B2B2C
B2C
B2G
G2C
Бионика
Возобновляемые материалы и переработка отходов
Новые производственные технологии
Технологии беспроводной связи и «интернета вещей»
Управление углеродным следом
Собственные инвестиции
AutoNet
EnergyNet
HomeNet
SportNet
TechNet
первые продажи
Самарская область
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Проблема: 

За последние 50 лет в сфере дорожного строительства в России вводилось чрезвычайно мало новаций, тем временем транспортный поток и нагрузки на полотно кратно увеличились. В связи с этим возросли регулярные затраты на ремонт и поддержание дорожной инфраструктуры. • Устаревшие материалы и инженерные решения не способны кардинально изменить внешний вид дорог, упростить и ускорить их обслуживание, очистку, ремонт, строительство по всей протяжённости внутриквартальных проездов, городских дорог, повысить функциональность транспортных магистралей. • Типичные разрушения и методы ремонта дорожного покрытия не способствуют безопасности движения перспективного беспилотного транспорта, индивидуальной мобильности (#нацпроекты)

Решение:

• Снижении эксплуатационных затрат по содержанию дорожного покрытия и инфраструктуры. • Ускорение строительства и ремонта дорог и тротуаров, обновление их внешнего вида. • Кардинальное снижение пыли и грязи на дорогах и тротуарах, высокая скорость уборки, отсутствие луж. • Улучшение контроля движения с учётом современных систем контроля положения движущегося автотранспорта и его парковки.

• Технология МОСТОВАЯ 2.0 включает в себя самоочищающиеся дорожное покрытие, бордюры и встроенная инженерия, материалы и способы производства. • Изменение состава и конструкции бордюрного ограждения, использование бордюра как части транспортной системы и дорожной инфраструктуры • Функционально бордюры будут выполнять в массе роль транспортной системы для отвода воды, талого снега за счёт водопроницаемой крупнопористой структуры, так же, вместе с осадками будут удалятся пыль, сор с тротуаров и проезжей части; улучшение контроля движения с учётом современных систем контроля положения движущегося автотранспорта и его парковки, являться магистралями для коммуникаций и инженерии.

Презентации

Достижения

Участник акселератора Архипелага Участник акселератора Архипелага

Команда

Контакты

Следят за проектом

НАВЕРХ