Описание проекта

Создание, производство и эксплуатация беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки с аэродинамической системой управления безаэродромного базирования, надежного и экологичного, безопасного и экономичного, грузоподъемностью до 1000 кг, летающего со скоростью до 500 км/ч на расстояния до 1000 км позволит обеспечить непрерывную связь поселков, городов, производственных площадок "по первому требованию", из точки в точку. Таким образом увеличится грузооборот товаров, оборудования, материалов, технологий, рост бизнеса и как следствие улучшится качество жизни в регионах.
БПЛА ВВП SWAN представляет самолет с корпусом интегральной компоновки, с четырьмя турбореактивными силовыми установками, которые размещены трапецеидально в крыльях и фюзеляже, образуя четыре подъемно-тяговых модуля. Воздухозаборники и щелевые сопла расположены на верхней поверхности крыльев и фюзеляжа для создания управляющих сил и моментов при вертикальном (точечном) взлете, посадке и горизонтальном полете и управления полетом. Грузовой отсек расположен внутри в передней центральной части фюзеляжа и возможностью погрузки с носа, благодаря чему имеет большой полезный объем.
БПЛА ВВП SWAN не имеет поворотных сопел, двигателей и механических элементов управления. Взлетает и садится без опасных переходных режимов, по динамической траектории, с места, используя минимально возможное время, поэтому надежен и эффективен. Одновременное действие четырех аэродинамических эффектов - эжекции, Коанда, несимметричного обтекания входного устройства и экрана (на взлете посадке) обеспечивают высокую удельную грузоподъемность и энергоэфффективность. Тонкие плоские реактивные струи растекаются по верхним поверхностям крыльев и фюзеляжа. Поэтому скорости, температуры и динамические напоры струй на срезе крыльев и фюзеляжа малы, не разрушают поверхности взлета и посадки, снижают уровень шума. Применение электрических или гибридных двигателей для турбореактивных силовых установок существенно снижает выбросы.

Презентации