Назад

Четырехтактный поршневой ДВС для малой авиации

Идея или концепция
EnergyNet
Москва
Московский государственный технический университет им. Н. Э. Баумана
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Разработка и продажа четырехтактного четырехцилиндрового оппозитного двигателя с воспламенением от электрической искры мощностью 74 кВт для малой авиации с максимальным использованием отечественных комплектующих с целью импортозамещения. За основу (прототип) берется рядный двигатель ВАЗ-21179. Предполагается использование современных методов конструирования ДВС, включая методику многомерной оптимизации рабочего процесса в цилиндре двигателя, а также применение топологической оптимизации для достижения минимальной массы двигателя. Планируется достижение значений характеристик, сопоставимых с зарубежными аналогами (Rotax, Continental, Jabiru, Lycoming), и установка двигателя на БПЛА массой до 1 тонны, а также 1-2х-местные самолеты и вертолеты. В дальнейшем при успешной эксплуатации возможна разработка ряда двигателей (2, 4, 6, 8-цилиндровых) с увеличением мощности до 300 л.с.

Презентации

Пульс

Пока еще в пульсе нет записей

Достижения

Участник акселератора ПУТП 2022
Проект «БАС»
БАС-направления: Компоненты БАС

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ