Назад

Двигатель с синхронизированным давлением в поршневой масла и компресии сжатия

Идея или концепция
AeroNet
AutoNet
EcoNet
EduNet
EnergyNet
HomeNet
MariNet
SpaceNet
SportNet
TechNet
WearNet
Аддитивные технологии
Водородные технологии
Возобновляемые материалы и переработка отходов
Зеленая энергетика
Новые производственные технологии
Персонифицированная медицина
Силовые установки (двигатели разного вида)
Технологии создания новых и портативных источников энергии
Технологии транспортировки электроэнергии и распределенных интеллектуальных энергосистем
Московская область
Цифровой профиль команды

Описание проекта

модернизация двигателя ЗАЗ 969 модернизация заключается в том что стана вливается водяное охлаждение поршневая гильзуется титановыми кольцами поршня меняются на карбоно резиновые поршня на коленвал устанавливаются подшибники игольчатые из двух одинаковых полуколец и давление для смазки поршневой подаётся через каналы под головкой цилиндров в поршневую при положение поршня в верхней мёртвой точке давление в канале масленом и давление сжатой смеси в поршне одинаковая изо сбалансировано синхронизировано масленного насоса при положение поршня в нижней мёртвой точки давление из масленого канала под головкой цилиндра поступает в поршневой цилиндр и по рискам хонингования смазывает цилиндр поршневой

Пульс

реализовано
14 апреля 2023

Новость

Проект дорабатывается

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ