Описание проекта

Актуальной прикладной задачей эксплуатации трубопроводной системы нефтегазового комплекса выступает разработка эффективных способов диагностики состояния как магистральных трубопроводов в целом, так и отдельных звеньев, называемых конструкционными узлами. К таким узлам относят специализированную трубопроводную арматуру, обеспечивающую жизнедеятельность всей инженерной системы – поддерживающие опоры, демпфирующие и компенсаторные устройства. 

Целью проектного исследования заявлена разработка алгоритма диагностики состояния устойчивого равновесия трубопроводной арматуры как теоретической базы выбора эффективных методов инженерной защиты. В качестве общенаучной базы предлагается использовать фундаментальные научные представления теоретической механики об устойчивости равновесия несвободного твердого тела. Предполагаемая процедура исследования  - формирование обобщенной математической модели конструкционного узла и разработка на этой основе непосредственно алгоритма диагностики. Необходим многоаспектный анализ основ проектирования трубопроводной арматуры, который позволит сформировать обобщенную модель конструкционного узла как технической системы. Для формирования математической модели исследуемого объекта необходимо выявить внешние и внутренние силовые факторы. 

Проблема:

В результате теоретического исследования проблемы предполагается формирование алгоритма  диагностики конструкционного узла, акцентирующего выявление  базового фактора потери устойчивости, формирование на этой основе уравнения устойчивого равновесия, анализ данного уравнения посредством фундаментальных принципов устойчивости состояния покоя теоретической механики.

Презентации

Диагностика состояния конструкционных узлов магистрального трубопровода

Пульс