Назад

Адаптивная оптика головного света автомобиля

Идея или концепция
TechNet
3D прототипирование
Аддитивные технологии
Пензенская область
Пензенский государственный университет
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Продуктом будет являться адаптивная оптика головного света автомобиля. Оптика подобного типа сможет существенно уменьшить количество аварийных ситуаций приводящих к ДТП, а так же сделает передвижение в темное время суток (плохие погодные условия) более комфортным.

Актуальность:

При эксплуатации автомобиля освещение дорожного полотна в условиях плохой видимости, информирование других участников дорожного движения о габаритах машины и выполняемых маневрах осуществляет система освещения и световой сигнализации. Одним из требований к системе освещения является освещение дорожного покрытия на расстоянии от 50 до 250 метров перед автомобилем, поэтому от корректной работы системы освещения зависит безопасность эксплуатации автомобиля в темное время суток. Классические фары, обеспечивающие освещение дорожного покрытия впереди автомобиля,обладают несколькими недостатками, такими как изменение направления светораспределения в зависимости от нагрузки машины, плохое освещение поворотов и резкое изменение видимости при переключении с дальнего света фар на ближний. Также важна проблема ослепления участников встречного дорожного движения.Еще одним фактором, влияющим на безопасность движения, является Решение данных проблем заключается в использовании адаптивных систем освещения, которые гарантируют высокий уровень безопасности и комфорта при движении в темное время суток или в сложных, неблагоприятных погодных условиях. Такие фары способны обеспечить необходимую видимость дорожного покрытия и динамически изменять светораспределение в зависимости от условий на дороге и маневров автомобиля.

Целевая аудитория:

Автопроизводители и производители-подрядчики автопроизводителей, т.к. адаптивная оптика может помочь им решить проблемы с головным светом в автомобилях;
конечные покупатели-пользователи, автовладельцы, т.к. адаптивная оптика может улучшить качество освещения дороги и повысить безопасность управления автомобилем в тёмное время суток.

Проблема, которую решает проект, обусловлена следующими моментами:

Ослепление водителей встречных транспортных средств, что происходит из-за чрезмерной контрастности освещения участка дороги между сближающимися автомобилями по сравнению с освещением обочины. Неконтролируемая водителями ситуация может привести к аварии на дороге.
Неправильное светораспределение при загрузке автомобиля, т.к. в некоторых системах нет автоматической регулировки светового пучка в вертикальной плоскости. 
Плохая освещаемость дорожного полотна: во время тумана, сильного снегопада или высокой запыленности в некоторых системах отсутствует автоматическое включение противотуманного света фар. 
Сложность изготовления конструкции головного света: свет, проходя через пластины, может преломляться и давать дополнительные засветки, которые способствуют неравномерности освещения проезжей части. 
Неправильное определение загрязнённых габаритных фонарей впереди едущего автомобиля, что может привести к ослеплению водителей и увеличению дорожно-транспортных происшествий.

Продуктовое решение включает:

Продажу готового технического решения в виде комплекта головного освещения

Оказание услуг по разработке технической документации для автопроизводителей и производителей-подрядчиков автопроизводителей

Продуктовое решение комплекта фар предполагает применение определённых источников света, оснащение фар шаговыми двигателями, работа в режимах и ближнего, и дальнего света; изменение направления светового потока и по горизонтали, и по вертикали - на длинном спуске световой луч приподнимается, освещая противоположный подъём, а на крутом подъёме — опускается, чтобы не ослепить водителей встречных автомобилей; наличие дополнительных фар бокового освещения - они включаются раздельно при резком повороте руля, освещая при повороте направо правую часть дороги, при повороте налево — левую; наличие режимов освещения - для автомагистралей, загородных шоссе, движения в городских условиях, в условиях плохой погоды.

Бизнес-модель проекта предполагает разработку под заказ технической документации для автопроизводителей и производителей-подрядчиков автопроизводителей, продажу лицензий на созданные технические решения, производство и продажу комплектов головного освещения конечным пользователям.

Презентации

Пульс

реализовано
17 мая 2024

Новость

Провели встречу с командой и обсудили лекцию по теме "Ключевые преимущества экосистемы развития технологического предпринимательства Национальной технологической инициативы". Узнали о преимуществах развития технологического предпринимательства, познакомились с инновационной инфраструктурой.

Лекция 17 мая.pdf
реализовано
8 мая 2024

Акселерация

Выступление на экспертной трубе с промежуточными результатами акселерационной программы

реализовано
3 мая 2024

Новость

Участвовали в практикуме “Оценка рынка. Анализ конкурентов”. Попытались развить навыки оценки рынка, расчета TAM, SAM, SOM применительно к нашей идее; попробовали провести конкурентный анализ, поработали с шаблоном сравнительного анализа конкурентов.

Из Практикума Оценка рынка. Анализ конкурентов.pptx

Достижения

Подал заявку в АП ПУТП 2024
Участник акселератора ПУТП 2024

Команда

Контакты

Экспертная система
НАВЕРХ