Описание проекта
Эксплуатируемые на Восточном полигоне современные отечественные электровозы переменного тока серии «Ермак» склонны к возникновению боксования в следствии организации движения тяжеловесных поездов массой 7100 тонн на горно-перевальном профиле. Для борьбы с боксованием применяется система пескоподачи под колесные пары локомотива. По мере опустошения песочных бункеров локомотива необходимо его экипировка, которая осуществляется в пунктах технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) при выполнении ТО-2. Однако, по причине неудовлетворительных погодных условий при реализации тяжеловесного движения коэффициент сцепления в зоне «колесо-рельс» снижается, что приводит к увеличению интенсивности подсыпки песка и опустошению песочных бункеров задолго до нормативной экипировки, что в дальнейшем приводит к вынужденной заправке локомотива вне регламента ТО-2, что приводит к значительным простоям локомотивов.
На сегодняшний день, в пунктах экипировки локомотивов используется устаревшая система их пескоснабжения, заправка локомотива песком производится экипировщиком, который поочередно направляет пескоподающий рукав в каждый бункер. В таком случае, из-за низкой автоматизации производства на предприятии имеются высокие издержки и расходы (завышенные временные нормы на экипировку локомотива песком, потери песка в россыпь и наличие в бункерах локомотива песка неустановленной фракции).
В связи с этим, предлагается внедрить автоматизированный рукав для экипировки локомотивов песком, который позволит повысить производительность труда, за счет сокращения времени на заправку локомотива песком в 3 раза, а, следовательно, сократить простой локомотивов, а также исключить просыпание песка и обеспечить наличие в бункерах локомотива песка установленной фракции.
Основными заказчиками предлагаемого продукта являются пункты экипировки локомотивов песком, а также данный продукт может быть использован на заводах связанных с погрузкой сухих строительных материалов (цемент, песок, сыпучие смеси), а также на предприятиях связанных с обработкой зерновых культур.