Описание проекта
Твердые покрытия производственных площадок,автомобильных дорог, благоустройства часто делают сборными из железобетонных,композитных и прочих отдельнолежащих плит. Это позволяет делать покрытия ремонтируемыми, заменяемыми, в этой связи долговечными и безопасными, однако в процессе эксплуатации плиты нагружаются по-разному, и сопутствующая осадка/просадка грунтового основания может привести к выходу плит их плоскости покрытия полностью (осадка плиты) или частично (крен плиты). Оба состояния слабо диагностируемы, поскольку начинаются с невидимых глазу перемещений, однако приводят к повреждению перемещающегося технологического оборудования и самих плит, могут стать причиной аварии технической аварии и последующей внеплановой остановки функционального процесса. Каждая из плит обладает собственным местоположением в покрытии, допустимыми и критическими величинами деформаций,требующих планового вмешательства службы эксплуатации и проведения ремонта/замены конструкции. В стране в таких условиях эксплуатируются более 2 млн. кв. м твердого покрытия и ежегодный ущерб от внепланового ремонта,остановки, компенсации аварии и восстановления покрытия заменой плит оценивается в 0,5 млрд. руб. Проектом предлагается несложная и недорогая система мониторинга текущих деформаций плит, состоящая из унифицированного линейного датчика монтируемого в плиту в наименее препятствующем ее нормальной эксплуатации месте, системы сбора информации датчиков, программного продукта обработки, визуализации и прогнозирования деформаций, позволяющая своевременно обнаруживать и максимально ресурсо эффективно предупреждать недопустимое деформированное состояние отельных плит покрытия, в целом, продлить долговечность и значительно повысить безопасность использования покрытия.
