Назад

iPavlov Smart City Platform — Smart Crossroad

Прототип или MVP
Геоинформационные системы
Искусственный интеллект
Нейротехнологии, технологии виртуальной и дополненной реальностей
Технологии беспроводной связи и «интернета вещей»
Технологии машинного обучения и когнитивные технологии
Технологии хранения и анализа больших данных
AutoNet
EcoNet
NeuroNet
TechNet
нет продаж
Москва
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Транспортная сеть — сердце любого города. Правильное расположение транспортных путей, перекрестков не только сокращает время в пути, но напрямую влияет на экологию. Система “Умный перекресток” предназначена для управления объектами дорожно-транспортной сети, организации сбора и передачи данных, фиксации нарушений ПДД и аварийных ситуаций. Таким образом, комплексное решение позволяет закрыть любую потребность в цепочке пешеход – светофор – транспорт, контролируя транспортный поток и обеспечивая безопасность пешеходов. Система “Умный перекресток” нацелена на контроль, диагностику транспортных сетей и создание города будущего, как для пешеходов, так и для водителей.

“Умный перекресток” включает следующие технологические части:
— Центр обработки данных
— “Умный светофор” (модульное устройство, принцип работы Plug&Play, расширенные визуальные возможности, лазерный модуль)
— Универсальные дорожные контроллеры
— Оптическую подземную линию
— Датчики движения
— Оптико-акустическое оборудование
— Систему распознавания сложных объектов
— Кооперативную интеллектуальную транспортную систему C-ITS (взаимодействия элементов дорожной инфраструктуры, облачных информационных сервисов и систем помощи водителю “ADAS”)

Внедрение комплексного решения приводит к следующим результатам:
— Сокращение количества ДТП с участием пешеходов и аварий транспорта и нарушений ПДД на перекрестках
— Увеличение средней скорости передвижения автомобилей
— Увеличение пропускной способности перекрестков
— Оперативное информирование водителей и пешеходов о дорожной ситуации

Уже сейчас в Москве система “Умный перекресток” работает на таких участках, как площадь Тверской заставы, площадь Абельмановской заставы и на многих других перекрестках. Благодаря системе достигаются следующие показатели:
— Среднее время прохождения перекрестка трамваями (24%), автобусами (45%) и пешеходами (16%)
— Ранее за 2 минуты через перекрёсток в среднем проходила 1 единица городского транспорта, а теперь — минимум 4

#инвестиционно_привлекательный

Презентации

Пульс

Пока еще в пульсе нет записей

Достижения

Участник акселератора Архипелага Участник акселератора Архипелага
Топ акселератора – 4 звезды Топ акселератора – 4 звезды
Участник Архипелага 2121 Участник Архипелага 2121

Команда

Контакты

Экспертная система

Следят за проектом

НАВЕРХ