Назад

Дрон - сигналист

Идея или концепция
Искусственный интеллект
Технологии машинного обучения и когнитивные технологии
AeroNet
Монитори
Технолог
Транспор
Москва
Российский университет транспорта
Цифровой профиль команды

Описание проекта

Идея проекта — дать путейцам безопасный и эффективный инструмент, заменяющий нахождение человека на пути. Вместо живого сигналиста — автономный дрон. Вместо формального инструктажа — автоматический, непрерывный мониторинг.


Дрон-сигналист «Дронолист» в реальном времени обнаруживает приближение поезда, используя ИИ для анализа видеопотока. Пользователь (бригада) не просто получает информацию, а действует: получает мгновенный сигнал, занимает безопасную позицию и координирует свои действия. Он видит прямые последствия работы системы — своевременное спасение от наезда.


В текущей практике работа сигналиста — это человеческий фактор (усталость, невнимательность) и низкая эффективность в сложных погодных условиях.

Цель проекта — превратить процедуру в автоматизированный, массовый и безопасный процесс. Мы хотим, чтобы у каждого путейца сформировался безусловный рефлекс: получение сигнала от дрона означает немедленное прекращение работ и уход с пути. Дрон создаёт безопасную среду, где ошибка человека (промедление) сводится к минимуму за счёт скорости реакции машины. В отличие от дорогостоящих систем видеонаблюдения, «Дронолист» — это мобильное и масштабируемое решение.


Главное преимущество — система не просто информирует о приближении поезда, а гарантирует оповещение и фиксацию события. В отличие от визуального или звукового наблюдения человеком, дрон не подвержен усталости. В отличие от стационарных камер, он мобильен. В отличие от простых датчиков, он предоставляет полную картину (видео, координаты, скорость). Каждое срабатывание системы — это спасённая жизнь. Система автоматически подбирает протокол оповещения в зависимости от ситуации.


Целевая аудитория — путевые бригады всех форм собственности (РЖД, ПЧ, подрядчики). Это сотрудники, которые ежедневно подвергаются риску наезда подвижного состава. Также в аудиторию входят руководители работ и диспетчеры — им нужен надёжный инструмент для обеспечения безопасности персонала, который не требует постоянного контроля со стороны человека и гарантирует выполнение техники безопасности.

Пульс

Пока еще в пульсе нет записей

Достижения

Подал заявку в акселератор ПУТП 2026
Участник акселератора ПУТП 2026

Проходит акселерацию

Команда

Наставники

Эксперты

Кураторы по ТН

Контакты

Экспертная система